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嘉兴在线新闻网     2017-12-14 10:29:54     手机看新闻    我要投稿     飞信报料有奖
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  似乎总有一种旧观念:几万元的小车,手动挡省钱省油,必然是在大中城市创业打拼的私营业主首选。实际上,这一部分人更希望的是有一款开起来舒服省心又能装载的代步车。所以开瑞汽车推出了K60 1.5L自动挡车型,虽然比手动挡贵一点,但解放了左脚后,让“小老板们”在城市拥堵的路上为生活打拼时也能享受一份驾驶时的轻松。

  这次我们试驾的开瑞K60搭载了一台4挡自动变速箱,在一款8万元以下,空间能装、做工还算可以的小SUV上,最大优势是解放了在堵车时踩离合踩到抽筋的左脚。为了与自动变速箱匹配,开瑞K60所搭载的1.5L发动机经过重新调校。试驾主要在场地进行,起步时,我们发现为了迎合驾驶者对起步时动力的需求,这款车的油门响应被调校得很积极,一点就走,绝不拖泥带水,发动机转速攀升也比较快。不过在接下来的高速动力反应就有些迟滞了,升挡显得不特别积极,但这款变速箱挡位切换的平顺性值得肯定。

  厂家表示,对开瑞K60的目标客户而言,满人满载低速行驶的用车场景是最常见的,因此对高速行驶的需求不是那么迫切。正所谓鱼和熊掌不能兼得吧。

  这款车采用前麦弗逊式独立悬架+后扭力梁式非独立悬架设计,节省了车内空间,腾出给第三排座椅。开瑞K60采用“2+2+3”布局,第二排为独立座椅,第三排的乘坐舒适性也还算不错。也许是定位“拉货拉人”,为了让满载时悬架有足够的支撑,K60采用了偏硬的弹簧和减振器,因此在经过路面细碎颠簸时,处理并不算出色。另外,刹车前半程制动力度偏软,这也让我们需要适应。

  (文/图 邓莉)

  开瑞K60

  外观造型:★★★☆☆

  操控动力:★★★☆☆

  科技配置:★★★☆☆

  实用性: ★★★★☆

  对标车型:东风风行SX6、宝骏730

  总结:

  受限于价格,市面上能买到的本土品牌7座SUV/MPV车型并不多。开瑞汽车品牌虽然当前不响亮,但K60却成为8万元以下的亮点车型,车内空间合适,4挡变速箱表现兢兢业业,动力表现能够满足日常的载人拉物所需,虽然也有一些缺点存在,但这个价位,能开上一辆自动挡的便宜小SUV,还是让人感到安逸不少的。


来源:嘉兴在线—嘉兴日报    作者:摄影 记者 冯玉坤    编辑:李源    责任编辑:胡金波
 
 
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